Kata kunci: Sistem pengangkutan gunting, gegancu gunting Eickhoff, Dinding panjang pemacu Pinion, Gunting perlombongan arang batu keras, Roda penjejakan gunting, Bahagian{0}}pengangkutan tugas berat
Memotong arang batu dalam jahitan keras atau jahitan dengan kemasukan piritik dan kuarza yang tinggi mengenakan beban mekanikal yang melampau pada sistem pengangkutan dan pemacu tukang gunting dinding panjang. Mekanisme pengangkutan-bertanggungjawab untuk menarik pemotong berbilang-tan di sepanjang penghantar muka berperisai (AFC)-menghadapi pemuatan kejutan berterusan, kemasukan buburan yang melelas dan tegasan arah yang tinggi. Memilih dan mengekalkan sproket, pinion dan sistem penjejakan pengangkutan yang betul adalah penting untuk mengekalkan pengeluaran berterusan dalam persekitaran geologi yang sukar.
Mekanik Kehausan dalam Sistem Pengangkutan dan Penjejakan
Rak-dan-sistem pengangkutan tanpa rantai bagi gunting moden bergantung pada penglibatan yang tepat antara sproket pemacu/roda pinion dan rak yang dipasang pada penghantar. Dalam jahitan arang batu keras, beberapa mod kegagalan dipercepatkan:
1. Keletihan Permukaan Gigi dan Pitting: Tekanan sentuhan setempat yang tinggi menyebabkan keretakan-mikro pada muka gigi gear, yang membawa kepada spalling.
2. Penipisan Gigi Abrasive: Debu arang batu halus yang dicampur dengan air lombong bertindak sebagai pes pengisar, memakai profil gigi dan menyebabkan tindak balas.
3. Patah Kesan: Beban hentakan berat yang disebabkan oleh penyumbatan pemotong secara tiba-tiba atau muka jatuh boleh retak atau memotong gigi gegancu.
4. Kecacatan Bore dan Alur Kunci: Penghantaran tork yang tinggi boleh menyebabkan ubah bentuk pada titik sambungan aci jika bahan teras tidak mempunyai kekuatan hasil.
Penyelesaian Kejuruteraan untuk Keadaan Perlombongan Teruk
Untuk menahan keadaan jahitan yang teruk, komponen pengangkutan mesti menggabungkan peningkatan metalurgi dan pembuatan tertentu:
• Kosong Dipalsukan lwn Tuangan: Struktur keluli palsu menghilangkan lompang dalaman dan menjajarkan aliran butiran di sepanjang vektor tegasan gigi gear, menawarkan rintangan hentaman yang unggul.
• Teknik Pengerasan Permukaan: Pengerasan aruhan dalam atau pengkarburan menghasilkan sarung luar yang keras (biasanya 58-62 HRC) untuk melawan lelasan, disokong oleh teras mulur untuk menyerap beban kejutan secara tiba-tiba.
• Profil Gigi Dioptimumkan: Geometri gear yang diubah suai mengurangkan kepekatan tegasan pada akar gigi, menghalang permulaan retak.
Penyelesaian Pengangkutan Unggul daripada Shaanxi Heli
Apabila keadaan geologi yang teruk menguji had peralatan dinding panjang anda, Shaanxi Heli Mechanical Engineering Co., Ltd. menyediakan ketahanan yang anda perlukan untuk terus memotong. Kami pakar dalam pembuatan ketepatan sproket pengangkutan-bertugas berat, pinion pemacu, roda penjejakan dan sistem penglibatan rak yang direka bentuk khusus untuk-perlombongan dinding panjang bertekanan tinggi.
Komponen pengangkutan Shaanxi Heli dibuat secara terbalik-dan ketepatan-sepenuhnya untuk memadankan kesesuaian dan prestasi gunting utama global, termasuk model Eickhoff dan Joy, serta platform peralatan tembok panjang China yang terkemuka. Kami menggunakan-keluli aloi tempa gred premium,-berteknologi-{5}}pengisaran gear CNC dan proses rawatan haba yang ketat untuk menjamin penglibatan gigi yang sempurna dan rintangan haus yang melampau.
Jangan biarkan kegagalan pengangkutan melambatkan muka pengeluaran anda. Bekerjasama dengan Shaanxi Heli untuk menaik taraf sistem pemacu gunting anda dengan komponen-teguh dan tahan lama yang direka bentuk untuk keadaan perlombongan paling sukar di dunia.
